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台灣第一個把低燈老偉叫做《羅馬假期》的人,大概就是小廖,

他在1998年飛到義...

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台灣第一個把低燈老偉叫做《羅馬假期》的人,大概就是小廖,

他在1998年飛到義大利買了一批老偉士回台灣,

我在2004年接下了這批偉士牌,是甜蜜又沉重的負擔,

台中老友滕維仁,巧手復原了一部羅馬,他真的整理得非常好,引擎極為安靜,

多年來,從未拋錨,就固定換機油,連火星塞也沒換過,

在這期間,另一位好友小禎,默默的關注這批羅馬十多年,直到前不久我PO文賣車,

碰巧小禎妹妹渴望擁有一部羅馬,兄妹倆便找上門來,

我問小禎,未來車子維修要找誰處理?

小禎說:載去台中找阿仁。

是個讓人安心的回答。

交車了,小禎準備直接騎回家,

這即將是它的首度長征,其實只有十多公里,但也夠我心裡七上八下的了,

我再問,路上拋錨怎麼辦?

小禎笑著說,打電話叫貨車來載啊!這又沒什麼。

十多年來,我老了,小禎成熟穩重了,

小禎應該是受到妹妹的激勵,顯然對其餘更老的羅馬感興趣,

我退休的日子似乎又更近了!

#只有台灣叫它羅馬假期


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重溫老車聲
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